Характеристики Фугувально-рейсмусовий верстат JET JPT-260-400
МодельJPT-260-400
Споживана (вихідна) потужність2,6 (1,7) кВт
Частота обертання стругального валу5300 об/хв
Діаметр стругального валу70 мм
Розмір ножів (ДхШхТ)260 х 25 х 3,0 мм
Кількість ножів3
Максимальна ширина заготівлі256 мм
Діаметр витяжного штуцера100 мм
Габаритні розміри (ДхШхВ)1120 x 700 x 1000 мм
Вага170 кг
Фугування
Глибина стругання за один прохід0-3,0 мм
Розміри фугувального столу (ДхШ)1120 х 260 мм
Розміри фугувального упору (ДхВ)900 х 110 мм
Кут нахилу паралельного упору0–45°
Рейсмусування
Швидкість подачі5,5 м/хв
Максимальна висота заготівлі225 мм
Максимальна глибина стругання за один прохід3,5 мм
Максимально допустима глибина стругання за один прохід по всій ширині1,5 мм
Мінімальна довжина заготівлі150 мм
Довжина рейсмусового столу540 мм
Особливості:
Відкидний фугувальний стіл
Фугування
Ексцентриковий механізм регулювання глибини фугування
Регульований фугувальний упор
Регульована огорожа ножового валу
Фугувальні столи з чавунного лиття
Фугувальний упор з алюмінієвого профілю
Рейсмусування
Привід валів подачі, що відключається
Регулювання висоти стругання маховиком, що обертається
Верстат Jet JPT-260-400 дозволяє на професійному рівні виконувати операції фугування та рейсмусування. Масивна конструкція з литими чавунними столами дає точність та роботу без вібрацій, потужний асинхронний двигун забезпечує високу продуктивність та надійність.
Фугування та рейсмусування проводяться як завжди – будь-яких спеціальних прийомів роботи не потрібно; переналагодження майже не займає часу. Верхній фугувальний модуль, що поєднує в собі обидва столи та механізм регулювання глибини стругання, повністю відкидається (при цьому раніше зроблені налаштування не збиваються), кожух стружковидалення перевертається. Компонування з відкидним верхом дає переваги як у роботі (кращий огляд, якісніше працює стружковидалення), так і при обслуговуванні стругального валу, доступ до якого нічим не ускладнений.
Комбінований верстат JPT-260-400 є оптимальним для використання в майстернях з нестачею робочого простору, як заміна окремим рейсмусом і фуганкою. У порівнянні з ними він має більш навантажену та складну конструкцію, інтенсивна експлуатація якої може вимагати збільшених витрат на техобслуговування.